El sector transporte en México enfrenta un déficit crítico de paradores seguros que permitan el descanso adecuado de los conductores, según reportó expansion.mx. La carencia de estos espacios dificulta el cumplimiento de la normativa NOM-087-SCT2-2017, la cual obliga a realizar pausas de 30 minutos tras cinco horas de conducción.
Aunque el Gobierno Federal introdujo el concepto de “paradores integrales” en julio del año pasado, la coordinación entre autoridades y el sector privado para atender esta necesidad es reciente. Estos puntos deben contar con controles de acceso, áreas de descanso, servicios médicos y zonas de alimentos.
Representantes del gremio ya han iniciado acercamientos con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para conocer los criterios técnicos. “La semana pasada nos reunimos con la SICT, donde nos informaron de los paradores integrales, donde ya tenemos nosotros la información de primera mano de cuáles son los criterios para contar como parador y ya nos acercamos con los interesados inversionistas”, afirmó Ramos.
Necesidad de infraestructura especializada
El sector argumenta que los planes federales actuales se han concentrado en el mantenimiento de carreteras y la construcción de puentes, dejando de lado la seguridad en los puntos de parada. La industria considera urgente que la inversión se enfoque en la operatividad de los espacios existentes.
“Hay una necesidad de nuevos paradores, pero también hay una necesidad de que los que ya existen estén en condiciones para que se llamen paradores integrales, sobre todo en temas de seguridad”, reiteró el representante del gremio.
Los operadores requieren lugares adecuados para comer, pernoctar y acceder a servicios básicos como duchas. La falta de estas instalaciones compromete la seguridad vial y el bienestar de quienes recorren las rutas nacionales.
En julio de 2023, Jesús Esteva Medina, titular de la SICT, anunció la construcción de 30 paradores integrales proyectados hacia el año 2030. La primera etapa contempla 10 paradores con una inversión inicial mixta de aproximadamente 1,000 millones de pesos.
