El sector del transporte de carga en Chile se encamina hacia una huelga nacional tras el fracaso de las negociaciones con el gobierno por el aumento en los costos del combustible. La Confederación Nacional de Transporte de Carga (CNTC) declaró esta mañana un estado de alerta máxima, notificando formalmente a la administración que cualquier incremento adicional en los precios provocará un cese total de actividades.
El ultimátum llega tras una tensa reunión entre la directiva de la CNTC y el Ministro de Hacienda. Sergio Pérez, presidente de la confederación, expresó su profunda frustración ante la falta de cumplimiento del gobierno respecto a las medidas de alivio prometidas anteriormente para el sector.
Tensión financiera en la logística
Según la CNTC, las pequeñas y medianas empresas de transporte han agotado su capacidad para absorber gastos adicionales. El sector enfrenta una crisis estructural de flujo de caja, donde los conductores pagan el combustible por adelantado, mientras que el pago por sus servicios suele retrasarse hasta 90 días. Este ciclo obliga a los operadores a financiar la logística con su propio capital de trabajo, el cual se ha visto erosionado por los persistentes aumentos de precios.
“Nadie puede permitirse ni un peso más de aumento en el precio del combustible”, declaró Pérez. “Hacerlo volvería la operación del transporte de carga completamente insostenible”.
La confederación ha planteado tres demandas específicas para evitar el paro nacional: mecanismos efectivos para mitigar el impacto del precio del combustible, una investigación por parte de la Fiscalía Nacional Económica (FNE) sobre irregularidades en la cadena de suministro y una actualización formal del Índice de Costos del Transporte (ICT).
Preocupaciones económicas generales
La amenaza de huelga surge en un momento en que la economía chilena enfrenta vientos en contra significativos. Según Cooperativa, el exministro de Hacienda, Felipe Larraín, advirtió que la economía comenzó 2026 con un crecimiento negativo tanto en enero como en febrero. Larraín señaló que el alza del 1% en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) registrada en marzo, impulsada en gran medida por los costos del combustible, generará una reacción en cadena que afectará a la UF, los arriendos y los costos hipotecarios. “Esto va a golpear el poder adquisitivo”, afirmó Larraín a Cooperativa, destacando el riesgo de que el aumento en los costos de transporte erosione aún más el costo de vida de la población general.
La dirigencia del gremio sostiene que la responsabilidad de evitar un cierre recae ahora totalmente en el gobierno. Con las cadenas de suministro y la distribución de bienes básicos en riesgo, la CNTC advirtió que, si los compromisos son ignorados y los precios del combustible siguen subiendo, la huelga será inevitable.
