墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）宣布了一项新战略，旨在通过允许民众在无需税务登记号（RFC）的情况下开设银行账户，将3300万墨西哥人纳入正规金融体系。该提案旨在通过消除税务登记这一门槛，鼓励民众使用电子支付。
辛鲍姆解释称，政府打算颠覆传统的正规化流程。在现行制度下，个人必须先在税务部门（SAT）注册，才能获得银行服务。总统的计划允许公民开设基础的低风险账户——具体针对墨西哥银行监管下的“N2”和“N3”类别账户——以便接收款项和存储资金。
“让人们无需在税务部门注册即可开设银行账户，从而推动经济正规化。这在世界许多地方都已经实现，”辛鲍姆在4月6日的晨间新闻发布会上表示。政府预计，客户只有在成功进入银行系统后，才会逐步转向全面的税务登记并获取信贷服务。
燃油策略遭遇机械现实
在总统寻求金融部门现代化的同时，她近期关于汽油价格的言论在汽车专家和燃油零售商之间引发了摩擦。辛鲍姆为政府将Magna汽油价格维持在每升24比索的目标进行了辩护，并建议那些需要使用高标号Premium汽油的车辆所有者，可以改用更便宜的Magna汽油以节省开支。
然而，汽车专家警告称，这种建议可能会导致长期的机械损伤。Premium汽油的配方具有更高的辛烷值，这衡量的是燃油在发动机内抗早燃的能力。当为高辛烷值燃油设计的车辆使用低标号汽油时，可能会出现发动机爆震、加速减弱和效率下降等问题。梅赛德斯-奔驰曾警告称，长期使用不匹配的燃油会导致发动机内部磨损及潜在的性能退化。专家建议驾驶员应查阅用户手册，而非仅根据价格切换燃油。
除了消费建议外，政府对燃油零售商也采取了强硬立场。据Expansion.mx报道，目前有近8000家加油站无视政府设定的每升28.28比索的柴油价格上限。辛鲍姆向企业主发出了严厉警告，威胁将通过联邦消费者保护署（Profeco）对那些以高于约定价格销售燃油的商家实施制裁。她表示，至少会对违规加油站进行公开曝光，挂出标识指出其价格过高。
PetroIntelligence首席执行官亚历杭德罗·蒙图法尔（Alejandro Montufar）解释称，价格差异很大程度上是由于现有的库存成本造成的。零售商目前销售的是以较高批发价购入的燃油，而政府的价格上限使他们无法立即收回成本。蒙图法尔指出，随着库存被价格更具竞争力的产品替换，消费者价格应该会逐渐下降。目前，Profeco仍在持续开展检查，以强制执行政府的定价范围。
