4月6日（周一），墨西哥全国运输协会（ANTAC）与墨西哥农村救援全国阵线（FNRCM）将发起全国性大罢工，届时墨西哥各地的主要物流大动脉将面临大面积瘫痪。此次行动定于上午7:00开始，重点封锁通往墨西哥城的关键交通要道，包括墨西哥-普埃布拉、墨西哥-克雷塔罗以及墨西哥-帕丘卡高速公路。
此外，泛美公路、萨拉曼卡-塞拉亚公路以及库利亚坎-马萨特兰走廊也将成为抗议地点。尽管ACME、AMTAC和INDECO等组织已公开声明与此次行动无关，但组织者仍坚持原定计划，意图在全国20个州造成交通瘫痪。运输工会提出了包含15项诉求的清单，核心要求包括加强高速公路安保、扩大监控摄像头覆盖范围，以及设立专门处理公路抢劫案件的检察官办公室。
对奢侈品市场的影响
此次交通基础设施的停摆，直接威胁到了墨西哥增长最快的零售行业之一。据《Expansión》数据显示，2025年墨西哥香水市场规模约为9.15亿美元，其中进口香水占比高达5.31亿美元。墨西哥城与墨西哥州作为该行业的核心引擎，集中了全国约90%的香水进口业务。
后疫情时代消费者行为的转变，是推动这一市场增长的主要动力。以42岁的克里斯蒂娜·罗德里格斯（Cristina Rodríguez）为例，她过去每年仅购买一两瓶香水，如今收藏规模已大幅扩张。据《Expansión》报道：“罗德里格斯最初买香水是为了提振心情，后来为了追求不同的感受又买了几瓶，最后甚至开始用香水来标记不同的日子。”如今，她个人的香水收藏已接近100瓶。
目前，物流运输公司正建议客户调整发货计划，以避开预计将出现的混乱局面。许多企业建议客户提前安排行程，或与物流协调员联系，确认发货日期是否因封路而需要变更。随着罢工临近，这些高价值商品的物流网络面临暂时性全面停滞，使得该行业陷入了极为被动的境地。
