El robo de carga en transporte disminuyó 46 por ciento en 2025 comparado con 2019. Las cifras oficiales provienen del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública. La Guardia Nacional confirmó el descenso significativo durante una presentación reciente.
El volumen de denuncias bajó de 11 mil 662 casos a 6 mil 263 casos. Esta reducción representa uno de los logros más notables en materia de seguridad vial. Los datos cubren un periodo que incluye años de alta tensión delictiva previa.
El Estado de México encabezó las estadísticas con 3 mil 114 carpetas de investigación. Puebla reportó mil 609 casos y San Luis Potosí registró 419 incidentes. Michoacán y Nuevo León cerraron el listado de las entidades con mayor volumen.
Rodolfo Blancas Osorio, coronel de la Guardia Nacional, explicó los métodos de actuación. Él dirige la Planeación y Supervisión en Carreteras, Aeropuertos, Puertos y Fronteras. La entrevista se realizó en el Centro de Mando y Control Balam en la Ciudad de México.
El oficial señaló que existen tres mecanismos institucionales diseñados para la seguridad. Cada estrategia tiene sus propios medios y métodos de materialización operativa. La eficacia depende de la coordinación entre los componentes de la fuerza.
El coronel describió el funcionamiento técnico del sistema de monitoreo. "La primera estrategia es esta concentración de operaciones [Balam]," señaló el coronel Blancas. Esto implica el uso de módulos específicos para los operadores.
La aplicación permite que el operador comparta la ubicación en tiempo real. Cuando ocurre una eventualidad, el conductor toca la pantalla de alerta para enviar la posición a la Guardia Nacional. Las patrullas más cercanas reciben la información para intervenir rápidamente.
La segunda estrategia se denomina LAICA y facilita el intercambio de información vía WhatsApp. Las empresas de transporte envían coordenadas, fotografías y características del vehículo. Los centros de monitoreo actualizan a las patrullas sobre el movimiento de la unidad.
La disminución de estos delitos tiene implicaciones económicas para el sector logístico. Una vía más segura reduce los costos operativos y mejora la confianza de los inversionistas. Las autoridades mantienen el esfuerzo para recuperar unidades robadas en territorio nacional.
